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我记着愿意招聘外国人就是新航卡塔尔,我朋友考虑过,但是他们的空姐空少给钱也不多吧,好像还不如996,毕竟中国物价低,最后他选择去香港当ra也没干空少

还有一个比较大的是阿联酋航空。也招不少外国空乘员。

这个至少10年前就有了。攒不到什么钱,我有朋友之前在印尼航空,最后还是回国了

国内航司的空姐空少,至少都是大专学历。硬性要求。由于内卷,本科甚至研究生的都不在少数。外航那就更卷了。因为需求量小。高中学历哪有什么竞争力?要经验没经验,要外语没外语。

我以前在中东某航飞过,水不深,Fasco作为chi国特色黑中介,还算是OK,他们只是收中介费,不干任何事,好好准备面试通过了就去培训就好了。待遇是不错的,飞上了基本每个月2万人民币是有的,而且中东都是包住宿,超市物价也不高,比德国便宜比中国贵。如果你想攒钱将来留学或者直接买个欧洲小国身份飞个七八年省着花大概都能攒下来的,或者在这个环境里可以接触到不同国家的人,靠结婚润也是可行的,我身边润走的不少,一些是靠自己进修留学一些是认识了欧美国家的结婚对象。以及部分评论能不能说话不要这么难听😅帅哥美女多的行业当然八卦比较多了,也不是人人都是sugar baby gold digger,不要用那些侮辱的词吧。

很容易成耗材…青春饭,更何况你还是外国人。

▲16[deleted]2023-05-21 14:00 UTC

[deleted]

这个是靠谱的,我以前在中东三大航之一,国外民航和国内民航不是一个体系。月薪2w是有的,飞了三年不到我攒了不下30w,可能因为我比较省吧。福利也还可以就是工作很辛苦天天倒时差,但是比国内的公司还是强了不少。中东国家和新加坡都是靠外劳支撑的,之所以需要大量中国籍是为了服务中国市场航线,中东男女土豪的审美是更偏向东欧美女帅哥的,可是一样需要中国人中文服务航线啊

干这个没事推特 tg上发点丝袜臭脚骗骗渴批郭楠赚的要比工资多

家里就是相关行业的。里面说的基本正确但是有几点:

  1. 高中学历理论上确实可以,但是高中学历的话你英语口语需要非常好,反过来说你英语口语好到那个地步的话,你不太可能只有高中学历。

  2. 只和北京fasco签合同是对的,以前还有一家上海fasco能做,现在只有北京fasco了。

  3. 北外是个傻逼公司。

  4. 这个行业跟润几乎没有任何关系,因为只要你base中国,你的劳务关系永远属于北京外航,而不是外国航司。但是十几年前确实有人通过直接联系航司和外国领导,去base国外的,那就相当于直接拿着工签在外国工作了,放很多欧洲国家呆满七八年就有身份了。但大部分情况来说,这一行的好处只有工资相对比较高,还有方便认识头舱商务仓的有钱人。虽然你问客人要联系方式是绝对禁止的,但是客人问你要你还是可以塞个小纸条的。我知道空姐们,最厉害的嫁了一个上海60套房的台湾富三代😅还有好几个嫁了年薪上百万的飞行员

另外空姐每天出境入境,做做免税店代购也是不错的

能当空姐还需要润?

这大部分都是廉航、大点的就卡塔尔嗯进。当然你都能进卡塔尔了不如去国航当精盆赚的多。

有了解这块免税店的嘛?

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