支区双非交通运输硕，细分方向智能化交通，主要搞一些无人机交通领域的deep learning落地，和一些AI嵌入式开发，项目成就一般。目前第二年，学术成果一篇JCR2区见刊一篇JCR1区在修，保守估计毕业能有三篇。前两年碍于自己的能力，和一些家庭环境影响没能把润出去这件事做彻底。现在是否还有出去的可能？能不能申请全奖国外博？或者去做学术助理之类的....
支区双非交通运输硕，细分方向智能化交通，主要搞一些无人机交通领域的deep learning落地，和一些AI嵌入式开发，项目成就一般。目前第二年，学术成果一篇JCR2区见刊一篇JCR1区在修，保守估计毕业能有三篇。前两年碍于自己的能力，和一些家庭环境影响没能把润出去这件事做彻底。现在是否还有出去的可能？能不能申请全奖国外博？或者去做学术助理之类的....
Comments
全奖博当然有机会 具体难不难出去，还得看你本硕是不是10043
本硕混不上那些学校。细聊申请方式，直接Baidu一下？还是需要请机构，我看网上似乎大多数都是广告，而且也不太相信不靠谱的途径。
别请机构 别百度 申请流程看项目官网，看不惯英文就看一亩三分地，虽然这个论坛确实味大得不行。机构懂个几把毛。
根据你想去的地区不同，具体步骤也不同。但大体上都是发邮件问有没有opening，交申请，约面试。
工科做学术 在大陆申请极难
你可以直接申请Australia Canada skilled immigration ，工科相对容易通过skilled assessment
感谢，我去了解一下。
好家伙，第一次在这平台遇到同专业的润友，加油！
加拿大博士 然后留校或者找工 毕业后有博士后垫底还是可以的，工资4000-5000加
申请个学校应该不难。能不能留下完全看个人能力。这年头 大把水博士申不上eb1
你这个专业能做撒 只是好奇
交通能做的都能做，交通不能做到的也能做。现在专业划分都被计算机创烂了，什么都可以往计算机相关靠。
是的 cs人太多了 不过有的确实 比如量化 是跟金融和计算机挂钩 ds等等 基础还是计算机的 你这专业确实可以不用卷😂
加油
想做纯学术，先拿Australia citizen 去us university.做doctor 申请e3是比你在大陆容易很多