感谢大家点进来看,我这个老生长谈的问题。我学签到今年八月,有一张商务车3级证书,就是修泥头车那些个玩意的,国内干了小十年,不如后面开网店。我现在混到两年澳洲兼职工作经验,但落地之后正好赶上35岁485限制新政。一直遵循着先就业再择业的方针,但现在发现只有部分企业愿意担保,但是我用学签去申请岗位永远石沉大海。求助有熟悉澳洲蓝领行业的前辈过来人解惑,除了内推是不是没有别的办法绕开485。
- Author: Electronic-Arm-3960
- Created: 2026-01-26 09:03:22 UTC
- Score: 2
- ID: o1se6rw
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难民签
- Author: ViewSpecialist9801
- Created: 2026-01-26 13:13:23 UTC
- Score: 3
- ID: o1t9bxk
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大哥别拿我开涮了,澳洲难民签难度高的离奇,最野的中介都不愿意碰,而且等级最低不如黑民。
- Author: Electronic-Arm-3960
- Created: 2026-01-26 15:53:27 UTC
- Score: 1
- ID: o1u5l6c
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自己递签
- Author: Beneficial_Welder_91
- Created: 2026-01-26 10:53:42 UTC
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- ID: o1sqcqg
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/Ausvisa 里有很多。目前482走流程起码半年 完全看雇主愿不愿意等
- Author: ViewSpecialist9801
- Created: 2026-01-26 13:21:55 UTC
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- ID: o1tarva
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不是等的问题,现在我工作都找不到。之前还被OZ给骗了个半死。华人资源都是建筑、餐饮、IT或其它服务行业。之前时间都被垃圾工作浪费掉了。
- Author: Separate_Box_3127
- Created: 2026-01-26 13:44:13 UTC
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- ID: o1terzg
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我现在就在被垃圾工作浪费时间,后悔过来了
- Author: Outlawsoflove
- Created: 2026-01-27 00:05:25 UTC
- Score: 1
- ID: o1x7ul0
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Heavy diesel mechanic? 正常来说不可能找不到本行工作,工资还辗压你回覆提及的乱七八糟行业 你是不是隐瞒了一些资讯?
- Author: ViewSpecialist9801
- Created: 2026-01-27 02:57:31 UTC
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- ID: o1y41e1
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大哥你太看得起我了,又不是商婚。都这种工作了,现有签证,工资单,职业资格证,还能隐瞒啥。学签没有485正常就这样难找。拿了证也没用,Seek学签自动过滤。扫街给个名片都是很好的主管了。十几块时薪的学徒岗位有400个本地申请者。柴油技师真的不赚钱,普工四十。标五十就要承担预检这些工作,工作压力又上升一个等级。
- Author: Outlawsoflove
- Created: 2026-01-27 08:24:00 UTC
- Score: 0
- ID: o1zdh29
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你是在找学徒岗位还是正式工作?前者找不到很正常,谁会放着又年轻又强壮又没语言障壁的本地少年不要,反而找你?
后者的话试试FIFO吧,越远越好
- Author: ViewSpecialist9801
- Created: 2026-01-27 09:42:09 UTC
- Score: 1
- ID: o1zltqt
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与其说学徒,其实是童工,未成年人薪水可以瞎开。成年学徒好处是,卡着你的证,你就得不到行业协会指导价,都是熟练工也不用人指导。现在从业人数应该是饱和了,没人敢跳槽,越大的厂工资越低,累死累活就五六十块到顶了,但是稳定。偏远相当于放弃学签赌命,而且这些雇主意愿也不高的样子,之前我有说年纪超了无法申请485了。而且现在大企业尤其矿场陈诺本地人优先就业。
- Author: Outlawsoflove
- Created: 2026-01-28 01:08:42 UTC
- Score: 1
- ID: o24nb5w
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大哥你说这些没用,改变不了你的处境,FIFO连whv都请,你就去找吧 真找不了就捏着鼻子去华人车房,能签实习文件签就好
- Author: ViewSpecialist9801
- Created: 2026-01-28 01:46:40 UTC
- Score: 1
- ID: o24ueys
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我没懂您的意思。我现在是学签,不去上课没两周就会被通报,取消COE。所有矿场注明都是全职,到现在为止没见过没有试用期的企业,无法无缝衔接学签。我已经有证了,理论上有行业指导价的底薪。继续实习只是讨雇主欢心,缺的是担保,不担保的草台车间随便找。
- Author: Outlawsoflove
- Created: 2026-01-28 08:40:26 UTC
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- ID: o26k5d2
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我更不懂你的意思
你拿着500,那你是完成了你的课程,成为一个真正的diesel motor mechanic了没有?
没有的话就先专心完成学业
有的话为什么不能申请其他签证?只盯着雇主担保?Diesel motor mechanic 是能申请189,190, 491, 482的
- Author: ViewSpecialist9801
- Created: 2026-01-28 14:23:44 UTC
- Score: 1
- ID: o27voq0
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我反复强调了,我已经拿了证,我在读别的课程维持学生签证。州担信息移民局都公开的,这个岗位当下的获邀量和37的年龄,绝无可能。并不是EOI凑个65就一定能赶在离境之前获得预邀请的,低端技工职业海外职评加申请更是无解。所谓的前景好,只存在于中介的宣传里。我只是想请教当下留学生求职的方法。物色482雇主是一个考验运气的和经验的任务,我想吸取这方面的经验。这个柴油C3只有昆州国际生班。问了近五年的校友,除了个别二十出头的印度哥们儿州担成功,所有人都是485,482的流程,甚至极个别407的特例。
- Author: Outlawsoflove
- Created: 2026-01-29 00:18:52 UTC
- Score: 1
- ID: o2bizew
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你做了skill assessment没有?做了可以投递eoi,这跟你找工作不冲突的 就算在正规网站如indeed,也有不少明说能提供sponsor的工作,不管他有没有说,你都先投一遍就可以了 至于水面下,龙蛇混杂的白人小公司,老中老印公司,路子就更多,你问问你的校友
- Author: Electronic-Arm-3960
- Created: 2026-01-27 07:36:53 UTC
- Score: 1
- ID: o1z89e0
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可以做职评走技术移民试试,nsw上个月邀了个修飞机技工,还是境外的
- Author: ViewSpecialist9801
- Created: 2026-01-27 09:44:35 UTC
- Score: 1
- ID: o1zm340
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航空柴油机那是另一个境界了。我年纪大,英语一般,走职评独立技术,分都已经扣完了。
- Author: No_Switch_8605
- Created: 2026-01-27 08:21:27 UTC
- Score: 1
- ID: o1zd72h
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假的吧,能獨立修卡車的國內國外都是搶著要!!!
- Author: ViewSpecialist9801
- Created: 2026-01-27 09:29:28 UTC
- Score: 2
- ID: o1zkh5b
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并没有,别被传媒给骗了。国内垃圾工作,国外也一样。车间低价揽客,熟了时不时屠龙刀账单,客人欠钱赖账扯皮,然后就是大量的学徒和实习为这些成本买单。全地球都一样。去年crew cab这种车增压器无力我就修了十几单(有修过小巴的兄弟应该知道是个啥玩意),还有底特律前油封漏油,前板簧眼干式销这种纯讨客人欢喜,拆大半车头,换个百八十快的东西,浪费自己生命完全不赚钱的差事。
- Author: These-Ambition3035
- Created: 2026-01-30 00:52:03 UTC
- Score: 1
- ID: o2ilo26
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很难,我在retail兼职,我的英国同事485在公司上班一年多,但还是拿不到担保,我们属于是part time都能给到33,casual 40+的龙头retail了
- Author: ViewSpecialist9801
- Created: 2026-01-30 04:45:06 UTC
- Score: 1
- ID: o2jq7gl
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现在工作太难找了,oz大爷大妈去抢Coles和wool的理货岗位,他们也不要学签了,实在是无语。全球性的衰退,我也有英国同学,大龄新人改行澳洲修车。有几个加拿大和南欧同学是见过金融海啸的,生怕花钱出力,移了民结果澳洲劳动力市场崩溃了。