想问问有没有日老嗨汽修和it怎么选▲12Quick_Wrongdoer2064🔰不懂就问2023-11-06 03:37 UTCr/runtoJapan94% upvoted33 commentsarchived 2023-11-06 03:37 UTC鄙人目前还在语校今年四月来的 本来一开始想去考学部后面感觉自己不是那块料 而且年纪也大了 今年七月考过了n2 想着去专门算了 目前就想在it和汽修中间二选一 或者旅游专门怎么样？Comments▲10DeepseaGG2023-11-06 03:40 UTC要我我选汽修捏，it感觉比较看脸和缘分▲2Quick_Wrongdoer2064OP2023-11-06 03:43 UTC看脸是指长相吗▲6DeepseaGG2023-11-06 03:44 UTC运气▲1Quick_Wrongdoer2064OP2023-11-06 03:44 UTC这个确实 我看网上好坏参半的▲4DeepseaGG2023-11-06 03:47 UTC你其实可以讲讲你自己想要从事的工作理想的画面是什么样的，动手还是动脑，坐办公室吹空调还是满头是汗。至于什么赚多少钱，行业前景，不求一口吃成胖子的话都是次要的。在两者都不会饿死你的情况下，干自己想干的才是坚持下去的主要动力。▲1Quick_Wrongdoer2064OP2023-11-06 06:32 UTC其实我个人还是比较倾向于it 因为学费更便宜 但汽修几乎都百分百就职 比较担心it毕业后找不到工作▲3Packy10142023-11-06 08:05 UTCIT可以自学，汽修最多自学理论知识，但是实操只能去学校▲1Quick_Wrongdoer2064OP2023-11-06 08:15 UTC那也确实▲1wohrzjz2023-11-06 11:11 UTCIT的学校也有百分百就职的▲1DeepseaGG2023-11-06 07:50 UTC大概差多少▲1Quick_Wrongdoer2064OP2023-11-06 08:09 UTC汽修135万左右 it一般85到100▲1DeepseaGG2023-11-06 08:29 UTC这也没差很多，可以忽略不计的程度。▲9Precipitevolissimo2023-11-06 05:10 UTC汽修IT由於近年世界經濟波動太大 各地都進入了極度內卷的一個階段 大公司不僅不招人還開人 還有很多崗位遲早會被AI取代汽修不會 哪怕經濟不好 也總有人會來修車的▲6Packy10142023-11-06 08:12 UTC就是工资太低，前期投入也不小。至少要上两年学，学费在300万左右。可以以后想办法润去欧美，那里蓝领工人工资比日本高很多▲3Precipitevolissimo2023-11-06 10:37 UTC贊同 亞洲的藍領工人太不值錢了 只能說盡可能在就學的時候刻苦磨練手藝 向成為高級藍領努力了 那時候的平台和收入才會很不一樣▲6wthwthwth1262023-11-06 03:42 UTC汽修吧还能二润▲1Quick_Wrongdoer2064OP2023-11-06 03:45 UTC二润能去到哪里▲8Melodic_Resource_8582023-11-06 04:13 UTC澳就不错，蓝领天堂哈哈。我是国内IT方面本科，也考虑过专门蓝领，IT的话大公司没那么好进，做派遣感觉也没什么前景▲1Packy10142023-11-06 08:09 UTC派遣做得好赚钱比大公司多多了。基本路线就是前期被同胞坑，后期坑同胞，只要黑得下心，再有几个现场，开个派遣公司，那就是躺着数钱。而且风险小，你甚至可以没有员工，从别的派遣公司借，项目一完就让他们滚蛋▲1Melodic_Resource_8582023-11-06 12:35 UTC唉，我属于是性格软一点，没有太多魄力，担心做派遣不稳定，最希望的路线是能当上正社员过得平稳一点▲5sukebe72023-11-06 12:49 UTC日本では難しい選択だ。 最近はITというと大雑把すぎますが、クラウドやデータベースのソフトウェアが中心で、ハードウェアやネットワークのセットアップはあまり重要視されていません。自動車修理の仕事に慣れるのは難しいかもしれない。 カリフォルニアのトヨタで働いていた日本人を知っている。 彼は酒に溺れてクビになったんだけど、家に帰るお金を稼ぐためにRX7を元通りに組み立てるのを手伝ってくれたんだ。 外国人がレッカー会社で働いているのを見たことがある。 外国人がレッカー会社で働いているのを見たことがある。 修理工場で誰が働いているのか見てみるのもいいかもしれない。 でも、ホンダや日産、オートバックスのようなところで見た限りでは、ほとんどが日本人のようだ。とはいえ、いくつかの技術を持ち帰ることができるのは確かだ。 その時点で、あなたの生まれ持った才能が何であるかに本当による。▲1Quick_Wrongdoer2064OP2023-11-06 15:45 UTCコメントありがとうございます そうですね 自分自身に応じて選択した方がいいですけれども 生まれ持っている才能か 難しい質問だ▲1moeTou_Pie2023-11-06 20:30 UTC自分の本心に従え、少年▲3TleetsModIII2023-11-06 07:42 UTC我也感觉汽修好点，主要是能错开国人赴日的浪潮，毕竟过来的全是it没几个汽修来的，最近一年国内一点波动华人派遣it能被国人搞成这样，今后万一大的来了说不定情况更糟呢▲2myblueboy2023-11-07 12:12 UTC小红书看过汽修专业踩雷的，可以去小支书搜一下，▲2sukebe72023-11-06 11:46 UTCあなたの国籍は？▲5TleetsModIII2023-11-06 12:16 UTCこのsubは全員が中国人です▲1[deleted]2023-11-06 07:42 UTC[deleted]▲1[deleted]2023-11-06 07:42 UTC[deleted]▲1hanser-2023-11-06 05:44 UTC汽修的哪家专门好呢▲1Quick_Wrongdoer2064OP2023-11-06 06:25 UTC丰田？▲1Top_Bike_71262023-11-06 04:24 UTC汽修吧▲1DirectAd11012023-11-06 03:54 UTC俺也在想这茬，感觉it专门风评都挺一般
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要我我选汽修捏，it感觉比较看脸和缘分
看脸是指长相吗
运气
这个确实 我看网上好坏参半的
你其实可以讲讲你自己想要从事的工作理想的画面是什么样的，动手还是动脑，坐办公室吹空调还是满头是汗。至于什么赚多少钱，行业前景，不求一口吃成胖子的话都是次要的。在两者都不会饿死你的情况下，干自己想干的才是坚持下去的主要动力。
其实我个人还是比较倾向于it 因为学费更便宜 但汽修几乎都百分百就职 比较担心it毕业后找不到工作
IT可以自学，汽修最多自学理论知识，但是实操只能去学校
那也确实
IT的学校也有百分百就职的
大概差多少
汽修135万左右 it一般85到100
这也没差很多，可以忽略不计的程度。
汽修
IT由於近年世界經濟波動太大 各地都進入了極度內卷的一個階段 大公司不僅不招人還開人 還有很多崗位遲早會被AI取代
汽修不會 哪怕經濟不好 也總有人會來修車的
就是工资太低，前期投入也不小。至少要上两年学，学费在300万左右。可以以后想办法润去欧美，那里蓝领工人工资比日本高很多
贊同 亞洲的藍領工人太不值錢了 只能說盡可能在就學的時候刻苦磨練手藝 向成為高級藍領努力了 那時候的平台和收入才會很不一樣
汽修吧还能二润
二润能去到哪里
澳就不错，蓝领天堂哈哈。我是国内IT方面本科，也考虑过专门蓝领，IT的话大公司没那么好进，做派遣感觉也没什么前景
派遣做得好赚钱比大公司多多了。基本路线就是前期被同胞坑，后期坑同胞，只要黑得下心，再有几个现场，开个派遣公司，那就是躺着数钱。而且风险小，你甚至可以没有员工，从别的派遣公司借，项目一完就让他们滚蛋
唉，我属于是性格软一点，没有太多魄力，担心做派遣不稳定，最希望的路线是能当上正社员过得平稳一点
日本では難しい選択だ。 最近はITというと大雑把すぎますが、クラウドやデータベースのソフトウェアが中心で、ハードウェアやネットワークのセットアップはあまり重要視されていません。自動車修理の仕事に慣れるのは難しいかもしれない。 カリフォルニアのトヨタで働いていた日本人を知っている。 彼は酒に溺れてクビになったんだけど、家に帰るお金を稼ぐためにRX7を元通りに組み立てるのを手伝ってくれたんだ。 外国人がレッカー会社で働いているのを見たことがある。 外国人がレッカー会社で働いているのを見たことがある。 修理工場で誰が働いているのか見てみるのもいいかもしれない。 でも、ホンダや日産、オートバックスのようなところで見た限りでは、ほとんどが日本人のようだ。とはいえ、いくつかの技術を持ち帰ることができるのは確かだ。 その時点で、あなたの生まれ持った才能が何であるかに本当による。
コメントありがとうございます そうですね 自分自身に応じて選択した方がいいですけれども 生まれ持っている才能か 難しい質問だ
自分の本心に従え、少年
我也感觉汽修好点，主要是能错开国人赴日的浪潮，毕竟过来的全是it没几个汽修来的，最近一年国内一点波动华人派遣it能被国人搞成这样，今后万一大的来了说不定情况更糟呢
小红书看过汽修专业踩雷的，可以去小支书搜一下，
あなたの国籍は？
このsubは全員が中国人です
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汽修的哪家专门好呢
丰田？
汽修吧
俺也在想这茬，感觉it专门风评都挺一般