怎么没有人在日本搞加农炮比赛▲6ChungkuoRun🥱闲聊吹水2024-07-17 00:28 UTCr/runtoJapan62% upvoted20 commentsarchived 2024-07-17 00:28 UTC因为日本限速太低,喜欢开快车的5秒劝退日本好吗2026年9月开始不管你路多宽,没有中线的路一律限速30km/h嗷郊外两车道国道,中国限速70,欧洲一般是80到100,美国是72到96,日本是50到60高速更不用说了Comments▲22GullibleReflection142024-07-17 03:39 UTC我支持我日公安委员会,飙车党最好去死🥺▲16Sensitive_Concept_182024-07-17 02:16 UTC日本警察执法已经够松了,除了強化取締期間和随机定点测速到这两种情况日常轻微超速都不带管的,オービス一般道超30高速超40以上一般才会启动拍摄(也有一般道25高速35的说法),以外连交通摄像头都没有。当然肯定会有人说有覆面随机抓人的问题,可是都意识到有警车/覆面了还超速这不是作死吗不太理解,按交规开车难道是一件难事?▲4ChungkuoRunOP2024-07-17 02:39 UTC执法松不是你日公安委员会设低限速的理由 还不如欧洲高限速加严执法 为什么调低限速,就是为了开脱 为什么执法松,就是因为法不责众不太理解,开到道路的设计车速难道是一件坏事? 况且没有音游玩家一样的反应力去开快车是作死这件事我也认同▲10Sensitive_Concept_182024-07-17 02:49 UTC法律和规定是为了适应大众保证多数人的安全的的,不是所有人都喜欢车了解车也不是所有人都擅长开车,芸芸众生的现实是大部分人连一百五十马力左右的车开快起来都控制不住而且日本路窄车多是个现实情况,审视规定的时候只考虑道路好坏设计速度这些物理上的理论数据多少沾点社达了▲13Additional_Ride63932024-07-17 02:09 UTC飙车党死光了吗▼8ChungkuoRunOP2024-07-17 02:14 UTC首都高和群马山路差不多死光了阪神高和兵库北一息尚存▲12Vast_Sprinkles_58942024-07-17 03:53 UTC靠嫩娘飙车党都去四▲12nimravus18882024-07-17 02:05 UTC不懂你们喜欢公道飙车的文化,铃鹿这种f1赛道跑一天也才十万不到▼20ChungkuoRunOP2024-07-17 02:13 UTC跑赛道可没办法上午吃前泽牛下午吃马肉刺身而且跟新干线并排跑,和赛道兜圈子感受完全不同▲10Ok_Aardvark_34102024-07-17 04:49 UTC飙车党暴走族真的该死,大半夜别人要睡觉了开车出去炸街▼1ChungkuoRunOP2024-07-17 05:08 UTC炸街跟这个贴没关系吧加农炮是A点到B点长距离记录最短时间的比赛▲6Comfortable_Banana_72024-07-17 11:28 UTC你来你妈的车呢▲2Cool-Principle98022024-07-17 05:33 UTC你在说什么?我去日本自驾的时候神阪高速限速80,全部人都至少开120▲0ChungkuoRunOP2024-07-17 05:36 UTC下次你去埼玉开车看看▲1Cool-Principle98022024-07-17 05:37 UTC意思是他们比较守规矩吗?▲0ChungkuoRunOP2024-07-17 05:43 UTC如果你的守规矩是限速60的路前面两排黄牌车压着47(gps测速)跑的话▲1theoriz02024-07-17 08:49 UTC速度是和车流量相关的。如果车比较多倒也不是不能理解。保持安全距离的自然后果。▼2ChungkuoRunOP2024-07-17 08:53 UTC这30年日本人拿驾照基本都去驾校同样车流量爱知周围札幌周围开的就比较快,埼玉长崎就慢大路上离50米开40km/h不能叫保持安全距离,只能叫下手▲1theoriz02024-07-17 08:53 UTC老人反应慢,没办法🤷♂️▲1Cool-Principle98022024-07-17 08:46 UTC那有点牛逼
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我支持我日公安委员会,飙车党最好去死🥺
日本警察执法已经够松了,除了強化取締期間和随机定点测速到这两种情况日常轻微超速都不带管的,オービス一般道超30高速超40以上一般才会启动拍摄(也有一般道25高速35的说法),以外连交通摄像头都没有。当然肯定会有人说有覆面随机抓人的问题,可是都意识到有警车/覆面了还超速这不是作死吗
不太理解,按交规开车难道是一件难事?
执法松不是你日公安委员会设低限速的理由 还不如欧洲高限速加严执法 为什么调低限速,就是为了开脱 为什么执法松,就是因为法不责众
不太理解,开到道路的设计车速难道是一件坏事? 况且没有音游玩家一样的反应力去开快车是作死这件事我也认同
法律和规定是为了适应大众保证多数人的安全的的,不是所有人都喜欢车了解车也不是所有人都擅长开车,芸芸众生的现实是大部分人连一百五十马力左右的车开快起来都控制不住
而且日本路窄车多是个现实情况,审视规定的时候只考虑道路好坏设计速度这些物理上的理论数据多少沾点社达了
飙车党死光了吗
首都高和群马山路差不多死光了
阪神高和兵库北一息尚存
靠嫩娘飙车党都去四
不懂你们喜欢公道飙车的文化,铃鹿这种f1赛道跑一天也才十万不到
跑赛道可没办法上午吃前泽牛下午吃马肉刺身
而且跟新干线并排跑,和赛道兜圈子感受完全不同
飙车党暴走族真的该死,大半夜别人要睡觉了开车出去炸街
炸街跟这个贴没关系吧
加农炮是A点到B点长距离记录最短时间的比赛
你来你妈的车呢
你在说什么?我去日本自驾的时候神阪高速限速80,全部人都至少开120
下次你去埼玉开车看看
意思是他们比较守规矩吗?
如果你的守规矩是限速60的路前面两排黄牌车压着47(gps测速)跑的话
速度是和车流量相关的。如果车比较多倒也不是不能理解。保持安全距离的自然后果。
这30年日本人拿驾照基本都去驾校
同样车流量爱知周围札幌周围开的就比较快,埼玉长崎就慢
大路上离50米开40km/h不能叫保持安全距离,只能叫下手
老人反应慢,没办法🤷♂️
那有点牛逼