日本的公共交通如何。▲6ApartAd9307🔰不懂就问2025-04-11 07:51 UTCr/runtoJapan80% upvoted16 commentsarchived 2025-04-11 07:51 UTC据说年轻人都車離れ了。早高峰的列车罐头是刻板印象还是大和自有国情在此。列车或公交迟刻运休的频率高吗。印象里日本没有几次罢工运动啊。一般上班族的通勤成本是多少，包括时间。有没有友友总结下。Comments▲20Dismal-Stomach61512025-04-11 08:33 UTC挤是真的挤，人口密度大。但是不知道是不是我坐的线路的原因，因为我住得偏，我体感最恶心的也就几站地，过去了就舒服了，以前在广州三号线是从头寄到尾挤得脑袋痛。▲13akirasea_jp2025-04-11 08:09 UTC我在北京多年的印象是北京比東京擠，還堵車。東京除了個別線路都還好。▲1Different_Paper_8472025-05-09 15:51 UTC真的吗 北京地铁都比东京人多？▲8Top_Bike_71262025-04-11 10:08 UTC挤不了一点山手线 我租的地方里公司1km 走路上班▲4Competitive_Back29612025-04-11 10:33 UTC那很有生活了▲3KingofShebao2025-04-11 14:46 UTC早上的山手线 补钱都不坐▲7Cheap-Awareness-38642025-04-11 09:11 UTC据旅游的体验来说是真的很舒服的交通 比北京强了8964倍▲5FiveElementGod2025-04-12 16:24 UTC一般公司都報銷通勤費, 即通勤手当▲5ExcellentFox6关东2025-04-12 09:11 UTC一般都是公司報銷交通費，不需要自己出錢，有些大企業甚至報銷新幹線▲5Historical_Smile_5642025-04-11 08:56 UTC现在基本没那么传统的日企都能flexible time了，就是为了避开早晚高峰▲3ManufacturerNo73562025-04-11 14:18 UTC本人来大阪两年，通勤除了自己做错车以外，没有迟到过。不过交通费确实高，稍微忙一点，1万多日元就没了▲1DeepseaGG2025-04-15 00:28 UTC小心东海地区，让你知道什么叫没车寸步难行家门都出不去▲1zhinarchist2025-04-14 06:31 UTC东京车子路线很全面，但是挤是真的挤，我自己上学通勤大部分靠走路，一天加起来两公里，不远。但是路上一样有很多很多很多在用脚走路的行人，到电车站之前的部分/总路程一两公里的情况下还是得靠走路。▲1Full_Teacher59642025-04-13 01:25 UTC东京原没有你国任何一个城市挤。▲1Thin_Bass45932025-04-12 02:11 UTC挤，东京圈尽量选择能弹性的大手吧▲1[deleted]2025-04-11 14:25 UTC[removed]
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挤是真的挤，人口密度大。但是不知道是不是我坐的线路的原因，因为我住得偏，我体感最恶心的也就几站地，过去了就舒服了，以前在广州三号线是从头寄到尾挤得脑袋痛。
我在北京多年的印象是北京比東京擠，還堵車。東京除了個別線路都還好。
真的吗 北京地铁都比东京人多？
挤不了一点山手线 我租的地方里公司1km 走路上班
那很有生活了
早上的山手线 补钱都不坐
据旅游的体验来说是真的很舒服的交通 比北京强了8964倍
一般公司都報銷通勤費, 即通勤手当
一般都是公司報銷交通費，不需要自己出錢，有些大企業甚至報銷新幹線
现在基本没那么传统的日企都能flexible time了，就是为了避开早晚高峰
本人来大阪两年，通勤除了自己做错车以外，没有迟到过。不过交通费确实高，稍微忙一点，1万多日元就没了
小心东海地区，让你知道什么叫没车寸步难行家门都出不去
东京车子路线很全面，但是挤是真的挤，我自己上学通勤大部分靠走路，一天加起来两公里，不远。但是路上一样有很多很多很多在用脚走路的行人，到电车站之前的部分/总路程一两公里的情况下还是得靠走路。
东京原没有你国任何一个城市挤。
挤，东京圈尽量选择能弹性的大手吧
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