你匪看见肉包铁就像死了全家一样，建议润过来的如果有条件，可以去试着体验一下二轮文化。

没有你匪强要的保护费关税和经销商的坐地起价，没有把公道当自己家的活全家臭傻逼，也没有被多年驯化后觉得摩托车不配上路的纯种中国人。

风和自由这一块

Comments

▲8Airborne5073yes2025-09-23 08:15 UTC

家乡人主要的二轮代步都是脚踏车，车速慢、和行人兼容也还行，停车和行驶也有严格的规范，至于摩托车什么的助力二轮车也都是严格在机动车路面边缘行驶。而那国不少大城市市中心一刀子把摩托车全禁了却对电鸡放任不管，然而那国人在人行道上骑电鸡一边横冲直撞一边拼命摁喇叭，在那国的街道上走路的每一刻都提心吊胆的

▲5Ayamori03OP2025-09-23 10:04 UTC

盐碱地里面只会长出畸形的怪物，电动车反而才是最该考证严管的，结果因为禁摩反而没人管，幽默

▲3Cheap-Awareness-38642025-09-23 08:57 UTC

真是深有体会 北京电动车跟蝗虫一样 而且傻逼共享单车泛滥导致 停车占用人行道 人走在非机动车道 非机动车抢机动车 然后伴随着机动车时不时停在非机动车 一团乱麻

▲2yirongyiburong2025-09-23 09:29 UTC

北京还好，我感觉电动车没轿车密集，因为对北京这种通勤距离平均5km的来说电动车还是太慢了，地铁里面倒是挺密集。南方广东广西那种才是地狱模式，广州电动车还要抢车牌号，笑死我了。

▲3Ayamori03OP2025-09-23 10:05 UTC

老广我记得之前禁过电动车，结果大家都知道，，， 反正赵老爷不骑你们P民谁在乎

▲1Arthropleura-armata2025-09-24 23:30 UTC

闹钟电动车直接人行道上全速行驶的，行人挡了它们路他们还会按喇叭然后向看挡路狗一样看行人

▲1daikitay2025-09-24 03:43 UTC

还真是，在闹钟基本上没见过遵守交规的电动车

▲6Ayamori03OP2025-09-23 10:11 UTC

祝愿各位润过来之后都能骑上自己心仪的小车，体验日本的美景与风

▲4Historical-Pear18642025-09-23 19:13 UTC

內網看見二輪就像殺了他全家似的 非要詛咒他人死

▲3Riemann18262025-09-24 00:08 UTC

是的, 摩托从驾驶体验高于汽车. 毕竟行进中轴线就是目视前方, 而非像普通汽车那样偏于右舵或者左舵. 自行车, 卡丁车, F1也同理, 但卡丁车和躺车(更省力的自行车)目光太低, 摩托和自行车最好了, 从观光休闲角度来说, 环视八方无余, 不像汽车有四角, 铁包肉也如同一种简化的牢笼.

▲3According_Effect77132025-09-23 13:14 UTC

日本停バイク是不是很不方便，比如我要去吃个饭车停路边不可以要去找停车场停好再去，还是说一样可以暂时路边停一下

▲3Ayamori03OP2025-09-23 13:49 UTC

能找停车场就去找个停车场。实在找不到时间短的话，别碍人家事儿就行